La vanne Globe de type Y de VP est la vanne la plus utilisée. Sa popularité est due à la petite friction entre les surfaces d’étanchéité lors de l’ouverture et de la fermeture, relativement durable, à la petite hauteur d’ouverture, à la fabrication facile et à l’entretien pratique. Il convient non seulement aux moyennes et basses pressions, mais également aux hautes pressions. Son principe de fermeture est de faire en sorte que la surface d’étanchéité du disque de vanne s’adapte étroitement à la surface d’étanchéité du siège de la vanne en s’appuyant sur la pression de la tige de vanne pour empêcher l’écoulement du fluide. La vanne Globe ne permet qu’un écoulement unidirectionnel du fluide et a une directionnalité lors de l’installation. La longueur structurelle de la vanne d’arrêt est plus longue que celle de la vanne à vanne et la résistance au fluide est grande. Pendant le fonctionnement à long terme, la fiabilité de l’étanchéité n’est pas forte

Taille: 2 « ~ 24 » (DN 50 ~ DN 600)

Pression: Classe 150 ~ Classe 2500, PN 10 ~ PN 420

Connexion de fin: soudé, à bride

Acier de coulée: WCB, WCC, WC6, WC9, LCB, LCC, CF8, CF3, CF8M, CF8C, 4A, 5A, 6A, CN7M, CW6MC,

CW12MW,CU5MCuC,C5,C12,M35-1

Acier allié spécial:Inconel,Hastelloy,Monel

MST:

1.Design et fabrication:BS 1873,API 623,DIN 3356

2.EXTRÉMITÉ DE BRIDE: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN 2543-2548, BS EN 1092-1

3.Face à Face :D IN 3202,ASME B16.10

4.Inspection & Test: DIN 3230, BS EN 12569

Caractéristique:

1. Alésage complet ou alésage réduit

2. Conception du corps de type Y

3. OS&Y Rising Stem

4. Capot boulonné

5. Joug intégral avec capot

6. Disque lâche

7. Disque de type de fiche, disque de type boule, disque de type aiguille

8. Anneau de siège renouvelable ou anneau de siège intégré

9. Extrémité à bride ou soudée

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